Porsche Motor.

Dieser "blog" ist dem VW T1 mit Porsche 911 Motor gewidmet "engine swap".

If you have a cool "Bus with Porsche engine" send it over to VW-T1@arcor.de


Sonntag, 6. März 2016

VW Bus T1 mit 3,6 Liter Porsche 993 Motor

 

 





Typ: VW T1 

Motor:  luftgekühlter Leichtmetall-Sechszylinder vom Porsche 911/993
Hubraum:  3.600 ccm
Leistung:  272 PS bei 6100 U/min
Getriebe:  Porsche 5 GangG50
Bremse:   Porsche vorne und hinten
Räder:     Porsche Fuchsfelgen 16"

Fotos: The Samba com

 

Montag, 28. Juli 2014

VW Bus T1 mit 3,6 Liter Porsche 993 Motor


 

Typ: VW T1 (1956 Kasten)
Motor:  luftgekühlter Leichtmetall-Sechszylinder vom Porsche 911/993
Hubraum:  3.600 ccm
Leistung:  272 PS bei 6100 U/min
Getriebe:  Porsche 5 Gang 915
Bremse:   Porsche vorne und hinten
Räder:     Porsche Fuchsfelgen 16"

Fotos: The Samba com

Dienstag, 23. Oktober 2012

VW Bus T1 mit 3,3 Liter Porsche 965 Turbo S Motor










  




Typ:         VW T1 (Split Window) Bj.1961 opt. 1956
Motor:      luftgekühlter Leichtmetall-Sechszylinder Porsche 965 Turbo S
               Leistungssteigerung durch Fächerkrümmer-Anlage mit Cupbogen
               Metall KAT, andere Laderuckfeder, Wassergekühlter Ladeluftkühler,
               und Rennluftfilter.
Hubraum:  3.299 ccm
Leistung:  408 PS bei 1,2 Bar Ladedruck / 380 PS bei 0,9 Bar Ladedruck
Getriebe:  Porsche 5 Gang G 50
Fahrwerk: Vorderachse Red 9 Schraubenfeder
              Hinterachse Porsche 911 Alu-Schräglenker mit Schraubenfedern
              Aufnahmen Spezialanfertigung Entfall der Drehstäbe
Bremse:   Innenbelüftet Porsche
              Vorne  944 Turbo (Vierkolben)
              Hinten 964 (Vierkolben)
Räder:     Vorne  BBS in 7,5 X 15 mit 195/45 R 15
              Hinten BBS E26 in 10 X 15 mit 245/40 R 15


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Fotos: Stefan

Freitag, 12. Oktober 2012

VW Bus T1 mit 2,4 Liter Porsche Motor








Typ:     VW T1 (Split Window) 
Motor:  luftgekühlter Leichtmetall-Sechszylinder vom Porsche 911 
Hubraum:  2.341 ccm
Leistung:  190PS bei 6500 U/min
Getriebe:  Porsche 5 Gang 911/01

Fotos: The Samba com

Sonntag, 28. August 2011

VW Bus T1 mit 2,2 Liter Porsche Motor









Typ:  VW T1 (Split Window) 
Motor:  luftgekühlter Leichtmetall-Sechszylinder vom Porsche 911S 
Hubraum:  2.195 ccm
Leistung:  180PS bei 5800 U/min
Getriebe:  Porsche 5 Gang 911/01
Fahrwerk: Vorderachse T1 / Hinterachse Porsche 944 Schräglenker
Bremse:   Porsche 944 vorne und hinten
Räder:     Fuchsfelgen
              vorne  5,5 x 14“ mit 195/45 R 14                
              hinten    6 x 15“ mit 195/45 R 15
          
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Fotos: The Samba Com

Samstag, 23. April 2011

VW Bus T1 mit 2,4 Liter Porsche Motor







Typ:  VW T1 (Split Window) 1963
Motor:  luftgekühlter Leichtmetall-Sechszylinder von Porsche
Hubraum:  2.341 ccm
Leistung: 130PS bei 5600 U/min
Getriebe:  VW Schräglenker
Bremse:  Porsche 944 
Räder:  Fuchsfelge 5,5 X 15"
Bereifung: 165/45/15 vorne, 195/50/15 hinten
  
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Fotos: B. W.


Freitag, 25. März 2011

VW Bus T1 mit 2,7 Liter Porsche Motor








Typ: VW T1 (Split Window) 
Motor: luftgekühlter Leichtmetall-Sechszylinder vom Porsche 911
Hubraum: 2.687 ccm
Leistung: 210 PS
Getriebe: Porsche 5 Gang  
Fahrwerk: Vorderachse T1 / Hinterachse Porsche 944 Stahl-Schräglenker
Bremse: Porsche 944 vorne und hinten
Räder:  15" Fuchsfelgen 

Fotos: Kurt Back

Samstag, 19. Februar 2011

VW Bus T1 mit 3,6 Liter Porsche Carrera Motor














Typ:        VW T1 (Split Window) 11 Window
Motor:     luftgekühlter Leichtmetall-Sechszylinder Porsche 993
Hubraum: 3.600 ccm
Leistung: 272 PS bei 6100 U/min
Getriebe: Porsche 6 Gang (aus 993)
Fahrwerk:Vorderachse T1 / Hinterachse Porsche ALU –Schräglenker
              Stoßdämpfer Spezialanfertigung Entfall der Drehstäbe
Bremse:   Porsche vorne und hinten
Räder:     vorne  7 X 15 mit 195/50 R 15
              hinten 8 x 15 mit 235/45 R 15
Top Speed:  230 Km/h
0 - 100 km/h / 0 - 60 mph: 5,0 Sekunden


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Fotos: Stefan 

Freitag, 14. Januar 2011

VW T1 Doppelkabine mit Porsche 911 T Motor











Typ:         VW T1 (Split Window) Doppelkabine
Motor:      luftgekühlter Leichtmetall-Sechszylinder vom Porsche 911 T
Hubraum:  2.195 ccm
Leistung:  125 PS bei 5800 U/min
Getriebe:  Porsche 5 Gang 901
Fahrwerk: Vorderachse T1 / Hinterachse Porsche 944 Stahl-Schräglenker
              Drehstabrohr nach vorne versetzt                        
Bremse:   Innenbelüftet Porsche 944 vorne und hinten 
Räder:     6x15 vorne / 6x16 hinten Fuchsfelgen

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Fotos: The Samba Com

Freitag, 24. Dezember 2010

VW Bus T1 mit 3,2 Liter Porsche Carrera Motor









Typ:  VW T1 (Split Window) 12.1963
Motor:  luftgekühlter Leichtmetall-Sechszylinder „Carrera 3,2“ von Porsche
Hubraum: 3.164 ccm
Leistung:  231 PS bei 5900 U/min
Getriebe: Porsche 5 Gang G 50
Fahrwerk: Vorderachse VW T1
              Hinterachse Porsche 944 Stahl-Schräglenker mit Schraubenfedern
              Stoßdämpfer Spezialanfertigung Entfall der Drehstäbe
Bremse:   Innenbelüftet Porsche 944 vorne und hinten
Räder:  6x15 vorne und hinten
Bereifung: 185/55 R15 vorne,  205/60 R 15 hinten


Das Fahrzeug befindet sich noch im Aufbau.


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Fotos: Autor