Porsche Motor.

Dieser "blog" ist dem VW T1 mit Porsche 911 Motor gewidmet "engine swap".

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Sonntag, 31. Oktober 2010

T1 mit 3,0 Liter Porsche 911 Motor und Rohrrahmen









Typ:  VW T1 (Split Window) 1962
Motor:  luftgekühlter Leichtmetall-Sechszylinder von Porsche
Hubraum: 2.994 ccm
Leistung: 250 PS
Ölkühlung: Concept Racing mit Trockensumpftank und E-Lüfter
Tank: Aluminium nach unten verlegt (Schwerpunkt tiefer)
Getriebe: Porsche 915 mit Sadev limited slip differenzial / Seilzugschaltung
Chassis:  Rohrrahmen (NASCAR style) / Carbon Dach / Alu Karosse
Fahrwerk: Fully adjustable double wishbone front / Chromoly
              Porsche 3.0 Turbo Hinterachse mit Alu-Schräglenkern
              Air ride an allen vier Rädern
Bremse:  Wilwood vorne / Porsche 3.0 hinten
Räder:    9,5x18 vorne / 11x18 hinten American Racing (Late Ford Mustang)
0 auf 100 Km/h / 0 to 60 mph: 5,2 Sekunden
Max. Speed: 200Km/h
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Fotos: Bob Hall

Bob sagt der Bus steht zum Verkauf  / The Bus is for sale.

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